上海国际汽车城向我们走来

2001年8月14日：黄菊（右二）在陈先国（左一）、金建忠（右三）陪同下视察安亭，就汽车城建设作出重要指示。

2002年9月4日：陈锦华（前右三）一行视察二手车交易市场。

2001年9月28日：黄菊等市领导观看国际汽车城规划模型。

2001年7月31日：陈良宇（左）、蒋以任（右）为上海新安亭建设发展有限公司揭牌。

2001年9月28日：区委副书记、区人大主任刘雅琴（前右）为二手车市场开工建设奠基。陈启宇摄

2001年9月28日：黄菊在开工仪式上。

交易车场

日前，记者就上海国际汽车城建设一周年之际，采访了嘉定区区长金建忠。

金建忠指出：上海国际汽车城的开发建设给嘉定发展带来了历史性的机遇，对嘉定的发展产生了深远影响。

上海国际汽车城的建设，进一步加速嘉定城市化进程。

上海国际汽车城的建设，促进第二产业发展和提高利用外资水平。同时联动台商工业园区、光电子科技产业园的建设，进一步壮大嘉定工业整体实力。

上海国际汽车城的建设，是提升第三产业发展水平、做大做强旅游、房地产等第三产业的良好契机。

上海国际汽车城建设大事记

2001年9月28日，汽车城举行全面建设开工仪式，中共中央政治局委员、中共上海市委书记黄菊启动打桩按钮。标志着汽车城建设经过一年多的前期筹备已经进入全面建设阶段。

2001年11月29日，市政府办公厅发文，增补市政府副秘书长江上舟、中国汽车工业协会常务副理事长蒋雷为领导小组副组长，江上舟兼办公室主任。

2001年12月10日，汽车城举行招商项目信息发布会，上海市副市长、汽车城建设领导小组组长蒋以任出席会议并讲话。

2001年12月14日，市政府办公厅发文，增补上海物资（集团）公司副总裁朱宁宁为领导小组办公室专职副主任。

2002年1月14日，投资4500万美元的福耀汽车玻璃公司落户汽车城零部件配套园区。

2002年2月10日，市长陈良宇为上海国际赛车场有限公司揭牌，副市长周慕尧出席揭牌仪式并讲话。

2002年3月15日，中共上海市嘉定区委书记陈先国、副书记栾国梁到汽车城调研，听取了汽车城建设单位的工作汇报。

2002年4月14日，嘉定区“汽车城建设动迁指挥部”在安亭镇和菊园新区召开上海国际赛车场工程动迁动员大会，嘉定区副区长龚德庆出席并讲话。

2002年4月17日，市长陈良宇主持召开会议，听取赛车场建设工作情况汇报，副市长周慕尧出席会议。会议讨论并原则通过了德国TILKE公司的设计方案。

2002年5月16日，嘉定区区长金建忠、区委组织部部长汪紫俊视察汽车城人才服务中心，提出了“加强人才工作，为汽车城建设服务”的要求。

2002年5月17日，汽车城建设领导小组办公室和市外事办联合召开汽车城情况通气会，向各国驻沪使领馆商务官员和新闻媒体驻沪机构代表介绍汽车城建设进展情况。

2002年5月31日，汽车城首批入驻项目签约仪式在安亭镇政府举行，上物汽贸、上汽进出口公司、中进汽贸等公司与汽车城发展公司签订入驻意向，将在核心贸易区内建立汽车品牌展示专卖店。

2002年6月26日，上海市政协副主席王洪生、黄关从率市政协120余位委员专题视察了上海国际汽车城。

2002年7月3日，市委常委、常务副市长、汽车城建设领导小组组长蒋以任在安亭镇主持召开汽车城建设专题工作会议，听取关于汽车城建设上半年工作进展情况汇报，讨论了汽车城五年基本建成的总体目标。

2002年7月6日，安亭新镇建设动迁动员大会在安亭镇召开，嘉定区副区长花以友出席并讲话。

2002年7月10日，新安亭公司与美国颖弈集团和上海大都会育乐有限公司签署汽车城高尔夫球场项目合作开发意向书，标志着球场项目开发工作将加快进行。

2002年7月19日，在世界建筑大会“安亭新镇日”上，嘉定区区长金建忠作了专题演讲，并介绍即将在上海建设的具有德国风貌的安亭新镇。

2002年7月24日，上海国际赛车场公司与上海建工集团总公司签订总承包合同，标志着赛车场建设实质性启动。

2002年7月至8月，市计委、经委、规划局、嘉定区政府等部门和单位的主要领导先后到汽车城进行调研，了解汽车城建设进展情况，并具体指导汽车城相关工作。

2002年8月20日，国家计委主任曾培炎在上海调研时，听取了市计委主任李良园、汽车城建设领小组办公室副主任朱宁宁关于汽车城建设情况的汇报，曾培炎肯定上海建设国际汽车城的设想具有开创性，预言汽车城的建设将对中国汽车业的研发、制造、应用、销售、汽车文化、汽车体育带来很大的影响和积极的作用。

2002年8月22日，嘉定区政府与同济大学成立同济汽车学院建设工程联合工作小组，共同推进同济汽车学院建设。

2002年8月28日，二手车市场新建项目正式开工，该项目规划用地面积9.22万平方米，投资近亿元，

2002年9月4日，全国政协副主席陈锦华率全国政协常委视察团，视察“汽车城”。推进建设

■安亭新镇

安亭新镇规划通过国际征集，采用德国著名的AS&P公司的设计方案，占地约5平方公里，拟开发约110万平方米建筑面积的独立、半独立式联体住宅和公寓，具有鲜明的德国特色风貌。前期动迁已全面展开。

■上海国际赛车场

上海国际赛车场规划用地5.3平方公里，首期用地2.5平方公里的赛车场部分建设已开始动工，预期2004年10月将举办第一场F1赛事。目前，赛车场施工便道已全部结束，外环线道路建设预计11月底贯通，赛车场主体工程首期建设计划于明年3月底混凝土结构施工结束。赛道部分路基将于2004年3月完成赛道沥青路面施工。

■同济汽车学院

同济汽车学院于今年3月分正式确定设计方案，7月底，学院首期动迁工作结束，2003年8月底之前建成。新校园明年将迎来首批学员。

■上海汽车工业质量检测研究所

上海汽车工业质量检测研究所技术改造项目，是上海国际汽车城研发区的重要组成部分。该研究所的建设，是满足中国加入WTO后对机动车产品进行认证、质检、环保、商检的需要。项目总投资2.36亿元人民币，建筑面积2.55万平方米，今年5月31日施工，预期在2003年7月竣工。

■上海二手车市场

上海二手车市场是上海国际汽车城核心贸易区内率先开工建设的项目之一，总规划面积9.22万平方米，2002年8月28日开工，首期工程于明年8月底完工。

■基础设施

上海国际汽车城已实施的基础设施项目有墨玉南路、公园路、于田南路、安东路及吴淞江大桥、蕴藻浜等，至今年年底，将完成除蕴藻浜大桥外的4路1桥建设，初步形成汽车城市政基础设施框架。规划面积1150亩的汽车城中心公园正进一步深化规划设计方案。盐铁河整治改造工程9月底正式启动，力争年底完工。沪宁高速公路上海国际汽车城立交桥除下穿孔和位于青浦区的环道之外，其余工程至今年年底结束。 薛劲松

前景展望

总体目标

到2007年，上海国际汽车城将基本建成。届时，上海国际汽车城以延伸汽车产业链为核心，以传导汽车文化为特色，以“全开放、大综合、强辐射”为特征，成为集汽车研发、贸易、制造、博览、运动、旅游等多功能于一体的综合性汽车产业基地和特色风貌城镇。它将进一步推动我国汽车制造业和汽车服务贸易的发展，提升上海国际大都市形象，增强城市综合竞争力。功能标志

上海国际汽车城5年基本建成后，将成为中国汽车整车和零部件制造基地；中国汽车研发科教基地；中国汽车贸易和物流主要集散地；中国汽车竞技体育及培训基地；中国现代城镇建设的先行示范区。

现有整车制造业进一步发展，年产量达到50万辆以上；

汽车零部件制造业总产值达到年200亿元人民币以上，2004年底完成汽车城8平方公里的零部件配套工业园区招商引资，其中新引进国际知名的汽车零部件制造厂商5～10家。

引进20家以上国内外著名的汽车整车和零部件供应商，其中包括列入《财富》杂志500强的10家汽车企业，开展贸易和分销业务，国产和进口汽车的分销量和物流量占全国20%以上；

建成国家级认证中心，引进3～5家国内外有影响的汽车及零部件研发机构和一批创业投资企业入驻；

同济汽车学院全面建成，成为具有教学培训、科研开发、学术交流和知识服务功能的国内一流的汽车科研教育基地，在校学生15000人以上；

建成以汽车主题公园为中心的展示博览区，形成常年汽车展览；

建成国际一流水平的上海国际赛车场及配套设施，成功举办国际F1赛事及其它汽车比赛，成为国家级汽车竞技体育训练基地；

成为上海新的旅游景点，年客流量300万人以上；

城市化进程加快，建成具有特色风貌的现代住宅110万平方米，居住人口达3万人左右，全城绿化覆盖率达30%左右，水域、道路面积占20%左右；

建成国内一流、国际较高水准的市政设施和公建配套，形成适宜生态居住和产业发展的环境，完成总投资100亿元的基础设施建设，基本建成适应汽车城发展的轨道交通，完成规划区域内主干、次干道路和电力、供水、燃气、电信、雨污水排放及处理等配套工程。 张延引资“磁场”

上海国际汽车城零部件配套工业园区，是国内首家以汽车零部件产业为特色的现代化工业园区。几年来，园区先后引进项目108个，合同引进区外资金45亿人民币，其中外资4.5亿美元。

上海国际汽车城核心区包括贸易、研发、主题公园自去年12月举行首次上海国际汽车城招商信息发布会后，已经与16家汽车销售公司签订了项目入驻协议，有宝马、沃尔沃、丰田、尼桑、大众、通用、奥迪、福特、标致、保时捷、现代等进口汽车品牌。

上海国际汽车城的建设也带动了周边地区的招商引资工作。今年1-9月，马陆镇合同引进外资31375万美元，黄渡镇4019万美元。

陈明

人才集聚

2001年6月，上海国际汽车城人才服务中心成立，至今已引进各类人才2000多名，其中急需的高级经营管理和专业人才近100名。同时，为汽车城四大主体公司及其相关单位提供了全套人事代理服务，成功地担当起“企外人事部”的角色。上海国际汽车城人才中心建设的“汽车与人才”网站集纳了3万多名汽车及相关专业人才信息，成为汽车专业人才交流信息平台。

上海国际汽车城人才服务中心多次赴清华大学、西安交通大学、浙江大学等高校招聘毕业生，还走访一汽集团、二汽集团、吉林工业大学等汽车人才集中地区，大力推介上海国际汽车城良好的品牌形象和吸引人才的良好环境。

本报通讯员

（本版照片除署名外，均由张文国摄影）